Comme chaque année, trois catégories sont en lice pour le championnat d’Europe de voitures rc de tout terrain thermique à l’échelle 1/5eme. Avec les large scale off road 2 et 4 roues motrices, puis les short course.
Le calendrier 2026 marquait là comme un retour aux source, puisque celui-ci s’est déroulé sur la circuit tchèque du club RC Autoklub de Starec. Une épreuve qui s’est déroulée du 13 au 18 juillet 2026.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Gwendal Le Rouzic
Un plateau de folie !
Plusieurs Français ont été sélectionnés pour l’événement à l’instar de Thierry Buthion, Julien Chirinian, Ethan Le Rouzic, Dany Millet, Cyril Moureau, dans la catégorie 2 roues motrices.
En 4×4, nous retrouvions Benjamin Auclère, Maël Beaucher, Eric Bellati, Ludovic Bordais, Yanis Calbry, Pascal Cocquempot, David Maréchal, Cédric Ricard, Romain Valter et Patrick Vidal.
En catégorie short course enfin, Jean-Claude Henriques Da Costa, Judicaël Gandino, Rodolphe Landreau, Laurent Naceur et Jérôme Uldry figuraient parmi nos représentant de l’équipe de France.
Et c’est sur un très beau circuit resté fidèle à la tradition du vrai tout terrain, autrement dit une piste 100% en terre que tout ce petit monde s’est affronté l’espace d’une semaine durant.
Dans le détail, cela nous donnait 61 pilotes engagés au sein de la catégorie 4×2, puis 57 pilotes au sein de la catégorie 4×4. Et enfin 30 pilotes en catégorie Short Course. Soit 148 participants engagés !
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Le très beau circuit du club RC Autoklub de Starec qui est situé en République Tchèque.
L’équipe de France de TT 1/5 thermique lors de la cérémonie d’ouverture.
Les dernières consignes données aux pilotes par la direction de course.
Notre jeune Breton national Ethan Le Rouzic. Au classement général 2 roues motrices, celui-ci termine 18ème et deuxième meilleur Français de cet Euro 2026 !
Une partie du circuit.
La piste tout terrain de Starec sur la partie gauche.
Le revêtement de type billard au début de cet Euro TT 1/5 2026 !
La piste tout terrain de Starec sur la partie droite.
Ethan Le Rouzic concourait au sein de la catégorie large scale 2 roues motrices.
Le TT 1/5ème Elcon piloté sur cet Euro 2026 par Ethan Le Rouzic.
Année après année, le jeune pilote Breton Ethan Le Rouzic progresse. Il aura réussi à accédé jusqu’aux demi finales de la catégorie 2 roues motrices !
Le 4×2 piloté par Ethan Le Rouzic sur cet Euro 2026.
Le circuit de Starec pendant les remontées.
Podium Large Scale 4×4 : Victoire de Maël Beaucher devant Sven Rodewald et Romain Valter.
Podium Large Scale Short Course : Victoire de Jake Humphreys devant Léo Van Oort et Rodolphe Landreau.
Podium Junior. Avec notre Français Ethan Le Rouzic (à gauche).
Podium Large Scale 4×2 : Victoire de Tomas Kraus devant Ken Walkiers et Patrick Schweinzer.
Podium Junior 4×4.
Finales Euro TT 1/5 Large Scale Starec 2026
Dans la catégorie 4×2, aucun pilote de l’équipe de France n’est présent. Aux termes des 30 minutes de course règlementaires, c’est le pilote Tchèque Tomas Kraus qui s’impose après avoir couvert 46 tours en 30.39.302 face au Belge Ken Walckiers en 45 tours 30.02.620 et au pilote Autrichien Patrick Schweinzer en 45 tours 30.04.623. Le meilleur Français demeure le Breton Dany Millet qui termine en 12eme position.
Derrière, Ethan Le Rouzic termine en 18eme position, suivi par Cyril Moureau en 26eme position, puis Thierry Buthion en 38eme position, puis Julien Chirinian en 52eme position.
Dans la catégorie 4×4, nous retrouvons au départ 3 pilotes de l’équipe de France. Dont notre Français Maël Beaucher, le champion d’Europe en titre. Conservera t-il sa couronne aux termes des 30 minutes de course ?
La réponse est oui ! Parti le couteau entre les dents, celui-ci va se livrer à un véritable festival durant toute la course. Avec lancé à ses trousses le très expérimenté pilote germanique Sven Rodewald et l’autre Français Romain Valter. Sur la deuxième partie de course, Maël Beaucher parvient à se détacher et à prendre un peu d’avance. Une avance qui sera décisive à l’arrivée ou il remporte cet Euro pour la deuxième fois consécutive après avoir couvert 50 tours en 30.28.195 devant Sven Rodewald en 49 tours 30.08.895 et Romain Valter en 48 tours 30.12.143.
Derrière et dans le même tour que Romain Valter, signalons également la belle performance du Français Cédric Ricard qui termine à la 4eme place.
Au sein de l’équipe de France, Eric Bellati termine en 21eme position, suivi par Patrick Vidal en 24eme position, puis David Maréchal en 26eme position, puis Yanis Calbry en 30eme position, puis Pascal Cocquempot en 38eme position, puis Ludovic Bordais en 45eme position, puis Benjamin Auclère en 46eme position.
Dans la catégorie Short Course, 4 pilotes de l’équipe de France sont en lice pour disputer le titre. Avec Rodolphe Landreau, puis Laurent Naceur, Jérôme Uldry et Jean-Claude Henriques Da Costa. La victoire se joue en 45 tours. Et autant préciser que c’est passé très près pour notre Français Rodolphe Landreau qui termine dans le même tour que le vainqueur à la 3eme marche du podium. En tête, la victoire revient au pilote Britannique Jake Humphreys qui aura bouclé 45 tours en 30.13.418 devant le Hollandais Léo Van Oort en 45 tours 30.14.889. Puis Rodolphe Landreau donc en 45 tours 30.20.465.
Au sein de l’équipe de France, Laurent Naceur termine en 5eme position, puis Jérôme Uldry en 6eme position, puis Jean-Claude Da Costa Henriques en 10eme position, puis Judicaël Gandino en 18eme position.
Résultats Finale 4×2
Résultats Finale 4×4
Résultats Finale Short Course
