Coupe de France Piste 1/8 4×4 et Brushless Lentilly RCCL

En compétition, la Coupe de France constitue sans doute l’événement le plus médiatisé et le plus attendu de la saison. Et pour cause, celui-ci réunit tous les qualifiés de chaque région de France. L’édition 2021 de la catégorie Piste 1/8ème 4×4 n’aura pas dérogé à la règle. Elle permit de retrouver l’un des plus vieux circuits Français érigé dans les années 70. Je veux bien sûr parler de la piste de Lentilly située à quelques encablures de la ville de Lyon.

Texte : Philippe Boeri / Photos : Jean-Laurent Ripoll & Philippe Boeri

Une piste ancestrale !

Un peu étroit, un peu en devers, le circuit de Lentilly constitue un lieu à part entière où les pilotes ont plaisir à venir rouler. Sa longue ligne droite et ses parties tortueuses et un poil étriquées constituant une partie de son attrait. Une cinquantaine de pilotes présents pour ce long week end. On a connu mieux. Et une organisation sans faille emmenée par un Maurice Favre toujours dynamique comme à la belle époque qui ne fera pas regretter le déplacement des pilotes. Telles furent les composantes de ce dernier rendez-vous National de la saison 2021. Avec en prime une météo au beau fixe, et un timing décalé qui permit de faire rouler tout le monde sur le sec avant que le déluge ne s’abatte sur la région !

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Podium Elite : victoire de Thomas Eytard devant Benjamin Brasset et Anthony Abisset.

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Les finalistes de la catégorie Elite.

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Une brillante et prometteuse fin de saison pour Thomas Eytard qui termine non seulement vice champion de France 2021, mais qui s’empare de cette Coupe de France Piste 1/8 4 x 4 dans la catégorie Elite. 

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Voici la voiture de Thomas Eytard qui remporte cette Coupe de France 2021 en 4×4 Elite, et qui apporte du même coup la victoire à la marque Xray et au motoriste VS Racing.

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Podium Brushless Libre : victoire de Jean-Philippe Michel devant Abel Martinez et Franck Bernin.

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Podium Brushless National : victoire de Steve Olanier devant Eric Loge et Pierre Filloux.

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Les superbes coupes de la remise des prix. Avouez que c’est quand même autre chose que ces plaques médiocres que l’on distribue trop souvent……….

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Les pole men du week end. Avec de gauche à droite Steve Olanier, Léo Arnold et Jean-Philippe Michel.

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3 pilotes VS Racing qui ont carburé lors de cette Coupe de France. Avec de gauche à droite Benjamin Brasset second de la finale thermique, puis Thomas Eytard le vainqueur, et Maxime Ripoll le champion de France 2021 !

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Thomas Eytard le vainqueur de cette Coupe de France 2021 (à gauche), et Maxime Ripoll le Champion de France 2021 dans cette catégorie Piste 1/8 4×4.

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La piste du club de Lentilly est située près de la ville de Lyon.

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Ce circuit fait partie des dinosaures des pistes Françaises de voitures RC ! Il a vu le jour dans les années 1970 !

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Notre partenaire magasin Jet Modélisme de Lyon est le partenaire historique du club depuis sa création. Gilles si tu nous lit : Au Top le Pierrot ce week end ! Ca mérite une prime !!!

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La cabine de chronométrage.

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Ce circuit est façonné en devers.

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Monsieur 100000 volts, alias Maurice Favre, toujours aux petits soins pour sa piste fétiche !

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Le circuit de Lentilly prend sa source au sein d’un paysage presque champêtre. Son tracé est toujours très prisé des pilotes, plus de 40 ans après sa création !

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Le tracé du club RCCL de Lyon-Lentilly comporte des parties très techniques et tortueuses.

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Le Lyonnais Pierre Filloux (à) droite) est de tous les podiums en ce moment. Après sa 3ème place la semaine dernière en piste 1/5ème à Vieux Charmont, celui-ci récidive à nouveau aujourd’hui en trustant la 3ème place de la finale Brushless Standard ! Cachez cette langue que je ne saurais voir !

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L’ex président du club d’Ampuis Abel Martinez signe un podium en électrique.

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Pour célébrer son titre de champion de France, Joël Gulling, pilote bien connu du monde de la catégorie tout terrain, a récompensé Maxime Ripoll en lui offrant son poids en bonbons Haribo. Soit pas loin de 48 kilos ! Max, si tu en as trop, pense à moi ! Un Colissimo, c’est si vite envoyé…….

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Rody Roem avait fait le déplacement pour assister ses poulains et célébrer son titre de champion de France tout frais moulu remporté par Maxime Ripoll avec ses moteurs VS Racing. L’homme est chanceux. La preuve : ses moteurs remportent aussi cette Coupe de France aujourd’hui ! 

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Bernard Louis avec son sourire de  » gamin  » !

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Les stands en pleine effervescence au petit matin, avec la Team Marseillaise sur la gauche !

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Le sempiternel briefing du samedi matin.

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Le sempiternel briefing du samedi matin avec le soleil.

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On l’avait perdu de vue, on a retrouvé le sosie de Patrice Tolomelli : Dominique Normand ! 

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Franck Bernin : la force tranquille.

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Le Gang des Lyonnais, avec à gauche Michel Fernandes l’électron libre, puis Christian Faye et Pierre Filloux (le beau gosse !) du magasin Jet Modélisme de Lyon.

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Ca boum pour la famille Pépin des Alpilles. Ces derniers avaient fait le déplacement depuis le club de Saint Martin de Crau. Avec de droite à gauche, Alexandre le fils, puis le père.

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Le Team Buri était venu à grand renfort de merchandising vestimentaire. Avec à gauche  » Pat le rebelle « , alias : Patrice Tolomelli, et Steve Austin au centre, alias Steve Olanier, l’homme qui court plus vite que le train !! Si, si, yen a même qui disent qu’il l’ont vu voler ?? Et le soldat inconnu à droite !

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Ya de la téstostérone dans l’air ! Ben oui ma bonne Dame, les chauves il paraît que……….

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Le dinosaure de la catégorie, le Parisien Gaetano Fraioli !

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Encore plus fort, après le pilote, le mécano Parisien de Gaetano Fraioli.

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La plus belle grimace du jour sera établie par Stéphane Riccobono, alias : l’imprimeur fou !

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Mister 71 himself ! 

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Arnaud Batistini avec son beau sweet Mugen lavé avec Woolite !

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Laurence Battistini qui veille au grain. Le rose lui va si bien !

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Le jeune et prometteur Noah De Jesus.

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Le clan des Brocard.

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Cette Coupe de France regorgeait de jeunes recrues.

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Le champion de France 2021 Maxime Ripoll.

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Yorick Gulling au premier plan (à gauche). Nom d’un frisé ! 

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Monsieur Picard.

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Robin Hertong, le mécano de John Ermen.

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Le transalpin Monégasque David Billard et son épouse : la fiancée qui venait du froid !

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Monsieur Brasset Senior (à droite) en compagnie de Simon Bergoin.

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Eric Marangon (à gauche) et Djibril Gayé.

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Simon Bergoin qui roule pour le magasin ???? On vous laisse deviner !

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La voiture de Simon Bergoin.

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Mister Fuel (à droite) et son complice Loïc Richard.

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Eric Loge au sommet de sa forme. L’homme parviendra à accrocher un podium en Electrique.

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Un pilote en pleine séance de réglage de géométrie.

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Un châssis Piste 1/8 4×4 avec son moteur OS.

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Alexandre Pépin, toujours bref !

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Gérald Colinet.

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La famille Thirion : une complicité de tous les instants.

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La famille De Jesus, avec le père Christophe, au moins aussi passionné que son fils Noha !

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Dans la série : haleine fraîche, dents blanches, Anthony Abisset, alias : le play boy de Valence, a joué la Recovery ! Il conclut sur le podium d’arrivée avec une 3ème place.

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Enzo Battistini prêt à en découdre sur le tracé Lyonnais.

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Arnaud Battistini de bon matin.

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Stéphane Grandis.

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Nicolas Brocard (à gauche) en pleine réflexion technique.

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La pole position pour Léo Arnold en thermique.

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L’arbitre du jour : la Parisienne Nathalie Michel.

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Adrien Levy (à droite) et son mécano.

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Sébastien Zatla du club de Gergovie.

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Un pilote dans les stands.

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Hello you !

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Christian Faye et un complice du staff organisateur.

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Les pilotes durant les manches qualificatives.

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Pub gratuite ! Ca fera 500000 pour l’année prochaine !

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Benjamin Brasset en pleine vérification mécanique.

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La cabine de chronométrage.

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La voiture de Maxime Ripoll se sera emparée de la tête de la finale pendant un court instant. Mais une bougie grillée viendra stopper net sa course dans ses élans !

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Maurice Favre, l’ex président de la Fédération de Voitures Radiocommandées.

Qualifications

Dans la catégorie Elite, les 4 manches de qualifs seront très disputées, notamment dans le duel qui oppose le Lyonnais Thomas Eytard à l’Alsacien Léo Arnold. Cela se joue en 15 tours avec des écarts minimes. Et c’est finalement Léo Arnold plus régulier qui s’empare de la pole avec un temps scratch réalisé en 15 tours 4.02.622 devant Thomas Eytard en 15 tours 4.04.546 et le Hollandais John Ermen en 15 tours 4.05.692. Dans un mouchoir de poche, viennent ensuite le Drômois Anthony Abisset en 15 tours 4.05.986, puis Benjamin Brasset en 15 tours 4.06.775 et enfin notre tout nouveau champion de France tout frais moulu Maxime Ripoll en 15 tours 4.07.887. A noter aussi les performances encourageantes du jour pour le sudiste des Alpes-Maritimes Stéphane Riccobono que l’on retrouve en 8ème position, ainsi que celles du Clermontois Laurent Zatla qui se place à la 11ème place du général, et celles du Grenoblois Arnaud Chaussard qui a retrouvé la forme et que l’on retrouve en 14ème position.

Résultats

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Finales

En thermique, le pole man Léo Arnold s’échappe en tête dès le premier virage, et celui-ci paraît bien parti pour faire cavalier seul au commandement de la course. Mais un amortisseur qui se vide de toute son huile va le stopper net dans ses élans, et l’obliger à devoir rendre la main ! Dans ce contexte, le vice champion de France 2021 Thomas Eytard reprend la tête de course. Mais la finale connaît un nouveau coup de théâtre quelques instants plus tard, car celui-ci se fait doubler par le champion de France 2021 Maxime Ripoll détenteur du meilleur tour en course ! Maxime qui sera à son tour victime d’une bougie grillée qui lui fait perdre 5 tours avant qu’il ne reparte en piste ! Après cet épisode malencontreux, en toute logique, Thomas Eytard se retrouve donc en première place. Une position qu’il ne lâchera plus jusqu’à l’arrivée. Derrière, Benjamin Brasset fera le forcing pour défendre sa 2ème place face à un Anthony Abisset revenu au meilleur se sa forme. Les deux pilotes terminent dans un mouchoir de poche avec seulement 5 petites secondes d’écart entre les autos aux termes des 30 minutes de course ! Enzo Battistini accroche la 4ème place devant Damien Thirion et Maxime Ripoll, puis David Billard.

Résultats de la Finale Thermique

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En électrique, Jean-Philippe Michel domine la catégorie Libre et remportent cette Coupe de France 2021 avec plus d’un tour d’avance sur Abel Martinez et et Franck Bernin. En classement Standard, Steve Olanier s’adjuge la victoire devant Eric Loge et Pierre Filloux.

Résultats de la Finale Electrique Libre

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Résultats de la Finale Electrique Standard

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