Challenge MRTP Monteux 18 Fevrier 2024

Mine de rien, les challengers coutumiers du MRTP abordent déjà la 5eme épreuve du calendrier 2024 ! Une rencontre menée tambour battant sur ce tracé sudiste habituellement voué à accueillir les pilotes des championnats de France. Succès incontournable, forte participation et ambiance de folie seront au rendez-vous pour cet encouragement à la pratique de la Voiture RC !

Les faits marquants du jour

Fait marquant du jour : Une météo pour le moins exceptionnelle est venue ponctuer cette rencontre. Avec des températures frisant les 20 degrés pour une mi-février ! Une motivation supplémentaire pour les pilotes pour se « lâcher » sur la piste et s’attaquer aux chronos. Quelques absents en ce jour comme Didier Lallau qui a rejoint les Fjords de la Baltique ! Hubert Caulavier, Romain Taravel, Alex Grisolet et Pascal Bastien seront également inscrits au rang des invisibles du classement du jour. Dans les stands, on signale quelques nouvelles options Blackbull visibles à bord de l’auto de Serge Michel. De nouveaux amortisseurs à corps aluminium anodisé dorés ont pris place sur l’auto, de même que des biellettes de direction à pas inversés. Des changements de couleurs de carrosseries étaient également à l’ordre du jour pour Serge Michel, mais aussi pour le Parisien Franck Joret Bohe en GT8. A signaler aussi Nathan Vendrevert qui roulait aujourd’hui avec l’ancienne Xray de GT8 ex Cedric Vendrevert, alors que le papa roule à présent sur une Genius généreusement offerte par son fiston ! Ainsi que la venue d’un nouveau pilote en la personne d’Olivier Rigal. Présence également, mais en observateur cette fois, de Roger Escudier. Un futur pilote qui pourrait rejoindre les épreuves du MRTP d’ici quelques mois. A suivre…

5eme manche du challenge mini racing tour de provence à monteux club mvrc 18 février 2024

Podium BlackBull A : victoire de Grégory Casubolo devant Rémy Romano, Patrick Estienne, Alexis Pierrisnard et Christophe Taravel.

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Podium BlackBull B : victoire d’Alain Mignone devant Alain Durand et Franck Monnot.

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Podium GT8/Rallygame A : victoire de Pierre Maria devant Cédric Vendrevert, Olivier Delnesse, Rémy Romano et Alexis Pierrisnard.

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Podium GT8/Rallygame B : victoire de Nathan Vendrevert devant  Mike Lanza, Jonathan De Meo, Jean-Pierre Jalbaud et Daniel Rodriguez.

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Podium TT 1/10 4×4 A : victoire de Daniel Maigrot devant Franck Joret, Stéphane Daunois, Jean-Philippe Garcia alias : Monsieur le Maire, et Jean-Pierre Jalbaud.

5eme manche du challenge mini racing tour de provence à monteux club mvrc 18 février 2024

La remise des prix sur la piste du MVRC.

5eme manche du challenge mini racing tour de provence à monteux club mvrc 18 février 2024

Le président du club MVRC Fabien Giorgetti (à droite) désignera par tirage au sort le nombre de finales retenues pour établir le classement général.

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Cédric Vendrevert (à gauche) signe la pole position en catégorie Rallygame. Il discute ici avec Olivier Delnesse.

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Le circuit du club MVRC de Monteux à laissé la place à une météo exceptionnelle pour un mois de février.

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Le podium des pilotes et les stands de Monteux de bon matin.

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Les pilotes en train de s’affronter durant les qualifications.

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Les stands ont rassemblé une cinquantaine de pilotes environ.

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Les voitures de la catégorie TT 1/10 en parc fermé après leur manche.

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Daniel Rodriguez du club de Marignane en train d’affûter son châssis de Rallygame.

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Les pilotes qui viennent de terminer une manche qualificative. Avec au premier plan Patrick Martin.

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Toujours des belles décos sur le challenge, comme ici avec la Blackbull de Patrick Martin aux couleurs du pétrolier Repsol.

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Les pilotes qui patientent sur le podium avant le départ d’une série qualificative.

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Jean-Bernard Maria et Nathan Vendrevert qui bataillent.

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Alexandre Montalant et sa maman.

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Rémy Romano et Daniel Maigrot le vainqueur du jour en catégorie TT 1/10.

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Une belle brochette de pilotes, avec de gauche à droite Mathieu Taravel, puis Grégory Casubolo et Christophe Taravel.

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Christophe Taravel et Patrick Estienne au coude à coude.

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Patrick Martin de bon matin.

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Maxime Mille et sa soufflette perso brevetée par Philippe Fages !

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José Fort et Philippe Fages qui dialoguent à propos du réglage du Timing du contrôleur.

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Serge Michel s’est fait pas mal bousculer durant les finales. Sans quoi, il aurait pu mieux figurer dans le classement.

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Voici les nouvelles couleurs des autos pilotées par Serge Michel auxquelles il faudra désormais s’habituer.

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L’hobbytech BXR de Serge Michel comprend toutes les options possibles au niveau du train avant. A l’instar de la barre antiroulis ou du support de suspension en carbone.

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Voici les nouveaux amortisseurs découverts à bord de l’hobbytech BXR de Serge Michel. Ceux-ci possèdent des corps en aluminium anodisé.

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Toujours à bord de l’hobbytech BXR de Serge Michel, de nouvelles biellettes option dotées de pas inversés.

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Et toujours les porte fusées en aluminium anodisé rouge pour les châssis TT 1/10 comme le BXR-S1 autorisé à rouler dans le challenge.

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L’hobbytech BXR de Serge Michel comprend aussi des supports amortisseurs en carbone.

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Le TT 1/10 de Mathieu Taravel.

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La direction de course sera amenée à interrompre les qualifications pour discipliner les pilotes et ramener de l’ordre sur le circuit.

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Patrick Estienne, le directeur de course qui adore mettre des gages aux pilotes !!!

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Le famille Taravel presque au grand complet, avec de gauche à droite Jean, puis Mathieu et Christophe. Avec aussi Nathan Vendrevert à droite.

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Les plus vieux licenciés du challenge ont donné du fil à retordre aux ptits jeunes !  Alain Durand (à gauche) signe la 2eme place en catégorie Blackbull B. Quant à  Daniel Maigrot il remporte la course en TT 1/10 !

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Grégory Casubolo a régné en maître sur la catégorie Blackbull en signant un beau doublé pole et victoire.

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Nathan Vendrevert a fait du nettoyage dans ses autos.

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Voici les nouvelles couleurs de Nathan Vendrevert.

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Sur cette épreuve, Nathan Vendrevert a repris le châssis Xray de Rallygame qui appartenait autrefois à son papa.

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Jean-Bernard Maria et sa Blackbull 1/10.

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Jonathan De Méo affichait une forme Olympique !

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Le sourire pour Rémy Romano qui signe coup sur coup la 2eme place de la catégorie Blackbull et la 4eme place en Rallygame.

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Roger Escudier était venu en repérage. Ce pilote pourrait bien rejoindre prochainement le challenge.

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Jean-Philippe Garcia du club de Marignane.

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Mathieu Ollier du club de Marignane qui termine à la 6eme place de la finale TT 1/10.

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Mike Lanza qui s’est fait faire une nouvelle couleur capillaire !

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La Genius de Mike Lanza termine sa course sur une  2eme place en finale B.

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Olivier Rigal est un nouveau pilote qui a rejoint le challenge en cours de saison.

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Les stands ensoleillés.

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Frédéric Keller et Patric Piquet, les sympathiques pilotes du club de Marignane !

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Jean-Bernard Maria concentré au ramassage.

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Frédéric Keller en mode observateur.

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Les pilotes de Rallyagme prêts à s’élancer sur la piste.

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Les pilotes de l’ex club du Thor. Avec en vrac, Maxime Mille, puis José Fort, Jean Degioanni et Philippe Fages. Une bande de joyeux drilles !

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Olivier Delnesse était de retour à Monteux. Boulot oblige, celui-ci doit parfois faire l’impasse sur certaines épreuves du challenge.

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Franck Joret Bohe avait une fois de plus la patate !! C’est en catégorie TT 1/10 qu’il réalise sa meilleure perf du jour, avec une 2eme place à la clé !

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Franck Joret Bohe inaugurait une nouvelle déco de carrosserie plutôt réussie !

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Départ d’une finale A en catégorie Blackbull.

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Laurent Pierrisnard : La force tranquille !

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Mathieu Taravel à la lutte avec Grégory Casubolo.

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Patrick Estienne qui bataille avec Christophe Taravel.

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Nathan Vendrevert et Tony Michel.

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Rémy Romano et Daniel  Maigrot.

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Jean-Bernard Maria concentré.

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Alexandre Montalant.

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Gérard Romano : Plus de 30 ans de mécanique au compteur !

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La Team organisatrice. Avec de gauche à droite Jean-Claude Michel et Cédric Vendrevert. Avec aussi Jean Taravel en spectateur.

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Les Blackbull l’après-midi.

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A de nombreuses reprises, Gérard Romano (à gauche) volera au secours de Franck Monnot pour lui faire la mécanique.

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La Blackbull de Grégory Casubolo qui s’adjuge la victoire en Finale A.

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Rémy Romano à l’attaque avec sa Blackbull !

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Grégory Casubolo qui s’envole vers la victoire !

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Ca passe serré là !!

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Mike Lanza en action en GT8/Rallygame !

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Nathan Vendrevert au taquet avec sa nouvelle auto !

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Jean-Pierre Jalbaud en action avec ses couleurs Italiennes !

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Finales Challenge MRTP Monteux 18 Février 2024

Dans la catégorie Blackbull A, Romain Taravel constitue le grand absent des Finales, dont les 2 meilleurs résultats seront pris en compte pour établir le classement général. La bagarre pour la victoire n’en demeure pas moins difficile, car plusieurs pilotes se tirent la bourre en 38 tours. Ce qui promet un finish chaud bouillant. Dans cette confrontation, Rémy Romano est le plus percutant pour contester la victoire à Grégory Casubolo, l’homme de tête. La dernière manche aurait même pu s’avérer décisive au prix d’une fantastique remontée entreprise par Rémy. Mais il en faudra plus pour déstabiliser « Greg le Terrible », alias Grégory Casubolo qui s’adjuge la victoire pour 3 secondes plus rapide. Rémy Romano conclut sur une belle 2eme place à 11 secondes de Patrick Estienne. Derrière, Alexis Pierrisnard termine aussi en 38 tours et il possède un boulevard d’avance sur Christophe Taravel et sur Daniel Maigrot. A signaler aussi la présence de Tony Michel en Finale A qui achève sa course en 8eme position.

Dans la catégorie Blackbull B, 4 pilotes se trouvent également dans le même tour à l’arrivée, et la victoire se joue en 34 tours. 5 secondes séparent les deux hommes de tête, avec un avantage en faveur d’Alain Mignone qui remporte la course devant Alain Durand. La 3eme place demeure la plus disputée. Franck Monnot obtient l’avantage pour le podium en 34 tours 14.37.097 devant Lucas Maigrot en 34 tours 14.37.961.
Un peu plus loin en 33 tours, Serge Michel aurait pu prétendre à une meilleure place sans de nombreux accrochages avec les attardés, et face à certains pilotes au comportement un peu trop fougueux sur la piste ! Il écope d’une 5eme place devant Maxime Mille et Jean Degioanni.

Dans la catégorie GT8/Rallygame A, Cédric Vendrevert qui a le vent en poupe depuis qu’il a son nouveau châssis Genius bien en mains, décroche la pole position à l’issue des qualifications. Mais il sait qu’il va lui falloir batailler ferme pour contrer les attaques de Pierre Maria, son plus farouche rival sur ce circuit ! Les deux protagonistes vont rester coller à leurs propres basques durant toutes les finales pour terminer dans le même tour, que dis-je, dans un mouchoir de poche. Après addition des 2 manches les plus rapides, Pierre Maria obtient la victoire en 42 tours 14.41.446 devant Cédric Vendrevert en 42 tours 14.44.175. Les deux hommes ont semé tous leurs adversaires ! Seul rescapé sur le podium d’arrivée, Olivier Delnesse qui empoche la 3eme place d’une courte tête en 40 tours 14.27.811 face à Rémy Romano en 40 tours 14.28.368. En revanche, mauvaise picoche pour Patrick Estienne et Franck Joret, ainsi que pour Rodolphe Espanet qui restent en fin de peloton.

Dans la catégorie GT8/Rallygame B, le changement d’auto réussit à Nathan Vendrevert. Celui-ci va prendre le large pour ne plus jamais être rejoint. Nathan d’adjuge la victoire avec un tour d’avance sur Mike Lanza, qui devance à son tour Jonathan De Meo de 4 secondes. Le quatuor de tête se complète de Jean-Pierre Jalbaud.  Derrière, nous assistons à un beau tir groupé des pilotes de Marignane avec Daniel Rodriguez et Romain Aguilar. En revanche, pas de chance pour Franck Monnot qui a passé une bonne partie de la course dans les stands à mécaniser, aidé en cela par son complice Gérard Romano !

Dans la catégorie TT 1/10, trois pilotes sont au coude à coude pour la première place. Le bitume chauffe, les chronos se ressèrent, et le Parisien Franck Joret essaie d’intimider ses adversaires dans les stands !!! Lucas Maigrot connaît de nombreux ennuis. Pour lui, c’est compromis. Même remarque en ce qui concerne Mathieu Taravel et Patrice Piquet. Surpris lui-même par sa vivacité et par le résultat final, Daniel Maigrot remporte la course en 38 tours 14.15.386 devant Franck Joret Bohe en 38 tours 14.23.321, puis Stéphane Daunois en 38 tours 14.24.465. La perf du jour nous vient de Jean-Philippe Garcia. Le pilote de Marignane s’empare de la 4eme place devant Jean-Pierre Jalbaud et Mathieu Ollier. Laissant Serge Michel derrière en 7eme position devant Frédéric Keller.

Résultats de la finale BlackBull A

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Résultats de la finale BlackBull B

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Résultats de la finale GT8 A

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Résultats de la finale GT8 B

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Résultats de la finale TT 1/10 4×4 

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