C’est donc au Club Auto Models Mâconnais du 71 que revenait la lourde tâche d’organiser cette deuxième rencontre du championnat de voitures télécommandées de Piste 1/8 Classique qui a démarré le mois dernier, rappelons-le, sur la piste de La Turbie. Une tâche qui s’annonçait encore plus rude en raison d’un effectif passé pour l’heure de 90 à 119 pilotes ! Et oui ! Si certains avaient délaissé le premier rendez vous, d’autres ne tenaient pas à rater ce second épisode de la saison 2025, car il est temps de prendre des points et de se positionner au championnat. L’occasion de voir revenir certaines têtes d’affiches dans les stands. Mais pas que…..
Texte : Philippe Boeri / Photos : Fabien Warembourg
Dans les stands
Retour d’Alexis et de Christophe Pageard. Retour du grand par la taille et par le talent Stéphane Bouche, de Frédéric Bondonnaud, de Yoann Coelho, de Nicolas Thioux, de Guy Delrieux, de William Morbin habituellement présent dans la catégorie Piste 1/5eme, de Jérémy Chaffurin presque à domicile, de Pascal Manière presque dans son jardin lui aussi, de Jean-François Cam, du Lyonnais Pierre Filloux. Et pardon pour toux ceux que l’on oublie ! Et pour la touche féminine de l’épreuve, le retour de Céline Blanck aux côtés de Stéphanie Assomption. Avec toujours pour la touche internationale, la présence de notre Belge National Gunther Van Staey, et des Italiens Marco Piccinini et Fédérico Zugno, bien décidés à ne pas s’en laisser compter ! Quant à l’équipe du club de Mâcon, elle sera parvenue à déjouer tous les pièges de cette météo capricieuse qui ne lui a pas facilité la tâche. Bravo Messieurs !
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Podium Elite : Victoire de Stéphane Bouche devant Fabien Warembourg et Alexis Pageard.
Les finalistes de la catégorie Elite.
Podium National : Victoire d’Alain Delahaye devant Rodolphe Brincat et Nicolas Thioux.
Les finalistes de la catégorie National.
Podium Electrique : victoire de Fabien Giorgetti devant Pascal Mauro et William Borghese.
Les finalistes de la catégorie électrique.
Le Briefing du samedi matin.
119 pilotes ont répondu présent à l’appel lancé par le club CAMM71 de la ville de Mâcon.
Les pilotes attentifs aux dernières consignes de course.
Toujours les pilotes avant le lancement de la compétition.
Nathalie Michel et le directeur de course du club Mâconnais CAMM71.
Gros plan sur le podium de pilotage du club.
C’est ici que cela se passait pour cette 2ème épreuve du calendrier de Piste 1/8 Classique 2025 !
Le circuit du club CAMM71 dans toute sa splendeur.
La portion gauche de la piste du CAMM71 avec sa courbe qui se termine en boucle d’escargot.
La ligne droite du club CAMM71 est probablement la plus longue de tous les circuits Français de Voitures RC.
Sur la partie droite de la piste du CAMM71, le tracé est également très sinueux.
La partie gauche du circuit CAMM71, mais vue par l’opposé du podium cette fois.
La ligne droite de la piste est située juste devant le podium.
Adrien Bertin en pleine conversation technique avec Serge Christiany et Guy Delrieux.
Jacky Mouton motivé comme au 1er jour. Bien décidé à accéder à la finale après sa demi finale du mois dernier à La Turbie, en catégorie Elite.
La voiture de Jacky Mouton qui termine 2eme de sa demi finale en Elite et qui termine à la 7eme place en finale Elite. (photo J.Mouton)
Le châssis Italien WIRC GT Due 2.5 piloté sur cette épreuve par Jacky Mouton avec un moteur VS Racing. (photo J.Mouton)
Fabrice David (à droite) qui prépare son châssis avant le début des qualifications.
Le pilote Belge Gunther Van Staey a fait le déplacement à Mâcon !
2eme temps des qualifications et victoire en Elite pour Stéphane Bouche (à gauche), que nous voyons ici avec Sacha Monteil.
La Contact de Fabien Warembourg prête pour affronter la pluie. Cette piste lui réussira fort bien puisqu’elle termine 2eme du général en finale Elite !
Les pilotes Italiens ont également fait le déplacement à Macon ! Avec Marco Piccinini et Fédérico Zugno.
Qu’il pleuve, qu’il vente, qu’ile neige, Léandro Parisi est toujours fidèle au poste pour faire l’assistance dans les stands !
Pour son retour, Frédéric Bondonnaud claque la pole position en catégorie National !
Retour sur le podium pour Alexis Pageard (à gauche), qui s’empare de la 3eme place en Elite. Avec aussi Christophe son papa qui roulait en électrique.
La voiture d’Alexis Pageard après la finale Elite.
Cette 2eme manche nous valait de retrouver dans les stands William Morbin (à droite) en tant que pilote. Lui qui officie d’ordinaire au sein de la catégorie Piste 1/5 !
La journée du dimanche devra composer avec la pluie ! (photo J.Mouton)
La longue ligne droite du circuit de voitures RC de Mâcon, comme si vous y étiez !
Départ d’une remontée sous une pluie battante.
C’est parti !
La ligne droite du circuit avec les autos qui bataillent sous la pluie pour tenir le cap ! (photo J.Mouton)
Les préparations pluie ont refait leur apparition comme le mois dernier à La Turbie. Pneumatiques et filtre à air en particulier. (photo J.Mouton)
Au même moment, un pilote s’entraînait sur la piste voisine de Moto Cross !
Qualifications
Dans la catégorie Elite, le retour du grand Stéphane fait parler la poudre d’entrée de jeu. Traduisez par là que Stéphane Bouche s’empare de la pole provisoire à l’issue des premiers tours de roues des manches qualificatives en 18 tours 5.10.566, pour un cheveu devant Alexandre Duchet en 18 tours 5.10.678 et Christophe Bataillard en 18 tours 5.12.602. Les trois hommes ont fait le trou et ils devancent pour l’instant Julien Mathieu , puis Yoann Coelho, Mathias Kalaris et Federcio Zugno. Jacky Mouton pointe pour l’instant en 8ème position devant Gunther Van Staey et Philippe Maraux.
Après quatre manches courues, Alexandre Duchet est parvenu à reprendre l’avantage face à Stéphane Bouche. Le pilote Dijonnais tombe encore le chrono et signe un 18 tours 5.08.506 devant Stéphane Bouche donc en 18 tours 5.10.566 et le Lyonnais Christophe Bataillard en 18 tours 5.12.602. Les ultimes manches ont été profitables à Mathias Kalaris. Le sudiste s’empare du 4eme temps du général devant Julien Mathieu et Gunther Van Staey. A environ 7 secondes de la pole, on retrouve ensuite Yoann Coelho à la 7eme place qui devance Fédérico Zugno et Jacky Mouton. Fabrice David ferme la marche du Top Ten.
Dans la catégorie National, retour remarqué également pour Frédéric Bondonnaud, absent le mois dernier à La Turbie, qui s’empare du scratch provisoire en 17 tours 5.08.467 lors des premiers tours de roues des manches qualificatives devant Arthur Lessart en 17 tours 5.13.567 et Guy Delrieux en 17 tours 5.13.856. Dans un mouchoir de poche, on trouve également Jim Herion en 4eme position en 17 tours 5.15.396. Celui-ci devance Jérémy Chapuis et Vincent Perrin, puis Loic Richard et Franck Fauda Role. Yoann Crochet et Alain Delahaye complète le Top Ten provisoire.
Après 4 manches courues, Frédéric Bondonnaud améliore encore son chrono de référence. Il signe son record absolu en 17 tours 5.04.416. En 2eme position, Arthur Lessart améliore encore lui aussi en 17 tours 5.12.163. Tandis que Guy Delrieux conforte son 3eme temps en 17 tours 5.13.856. La plus belle remontée du classement nous vient de Franck Fauda Role. Celui-ci accède à la 4eme place en 17 tours 5.13.964 et fait reculer d’une place Jim Herion en 5eme position en 17 tours 5.15.396. Toujours en 17 tours, Jérémy Chapuis se place en 6eme position. Il précède Vincent Perrin et Loic Richard. En 16 tours, Aurélien Gouriau et Yoann Vidalenc clôturent le Top Ten.
Dans la catégorie électrique, Cyril Fages est bien décidé à refaire parler de lui après son succès en demi teinte du mois dernier à La Turbie. Et il le prouve en faisant fumer le chrono dès les premiers tours de roues des manches qualificatives en réalisant le scratch provisoire en 19 tours 5.12.682. Et l’autre fait à retenir ici, c’est que ce sont les électriques qui sont les plus rapides en course, car elles parviennent à rentrer les 19 tours sur cette piste, contre 18 pour les thermiques les plus rapides ! Cyril est talonné d’entrée de jeu par les Dijonnais Maxime Pouffier et Frédéric Ruiz qui pointent le bout de leur nez en respectivement 19 tours 5.13.221 et 19 tours 5.13.929. Non loin derrière, on retrouve le sympathique sudiste Patrick Garnier en 19 tours 5.14.372, avec dans son sillage son collègue sudiste William Borghese en 19 tours 5.14.695 et Denis Benita en 19 tours 5.15.858. Le restant du Top Ten provisoire est occupé par tous les pilotes sudistes. Avec en 7eme position Nicolas Athanassiou, puis le pilote de La Turbie Daniel Grosso, Pascal Mauro, et Cyrille Baldini.
Les ultimes manches observent un revirement de situation dans les classements. Avec en tête de liste Cyrille Baldini qui évince de la pole Cyril Fages. Cyrille claque le scratch en 19 tours 5.08.611 devant Maxime Pouffier en 19 tours 5.08.628, puis Cyril Fages en 19 tours 5.12.682. A quelques dixièmes en arrière plan, Frédéric Ruiz s’empare de la 4eme place en 19 tours 5.12.966, puis Patrick Garnier en 19 tours 5.13.526 et William Borghese en 19 tours 5.14.695 et Nicolas Athanassiou. La 8eme place revient à Denis Benita qui devance Daniel Grosso. Enfin, signalons le retour remarqué de l’Avignonnais Benjamin Coulaud en 10eme position !
Résultats des Qualifications Elite
Résultats des Qualifications National
Résultats des Qualifications Electrique
Finales CF Piste 1/8 Classique et Brushless Mâcon
Dans la catégorie Elite, le duel d’acharnés qui a occupé les avant postes durant les qualifications repartira de plus belle durant cette finale rondement bataillée de main de maître par Alexandre Duchet et par Stéphane Bouche. Mais Alexandre Duchet sera déclassé pour voie arrière trop large à l’arrivée. C’est donc Stéphane Bouche qui s’adjuge la victoire après avoir couvert 99 tours en 45.12.128. La belle surprise du jour nous vient de Fabien Warembourg. Après sa belle 2eme place du mois dernier à La Turbie, celui-ci confirme à nouveau par un podium en 2eme position, après avoir bouclé 96 tours en 45.08.160 ! A la 3eme place, Alexis Pageard n’a pas manqué son retour. Il aura couvert 95 tours en 45.39.928. De quoi devancer Serge Christiany en 92 tours 45.28.381, puis l’Italien Marco Piccinini en 91 tours 45.05.551, Julien Mathieu en 90 tours 45.23.864, ainsi que Jacky Mouton qui termine 7eme apres avoir couvert 88 tours en 40.35.855. Les places restantes se répartissent entre Christophe Bataillard, le Belge Gunther Van Staey, Philippe Maraux, Alexandre Duchet et Fédérico Zugno.
Résultats de la Finale Elite
Dans la catégorie National, l’homme fort de ce début de saison est bien celui que l’on surnomme aussi « le rallyeman » pour son passé de coureur automobile à l’échelle 1. Cet homme, il n’est autre qu’Alain Delahaye qui remporte ici sa deuxième finale de la saison après avoir couvert 62 tours en 30.02.836 devant Rodolphe Brincat en 61 tours 30.29.901 et Nicolas Thioux en 59 tours 30.01.359. En 4eme position, nous trouvons ensuite Pascal Richard qui totalise 58 tours en 30.25.554 et qui devance le pole man Frédéric Bondonnaud en 54 tours 30.21.256, puis Jim Herion en 53 tours 30.07.389. La 7eme position revient à Frédéric Blondin. Celui-ci est parvenu à boucler 48 tours en 30.20.005. Yoann Vidalenc s’empare de la 8eme place en 37 tours 26.02.909. Il devance Vincent Perrin en 34 tours 16.56.108. Le classement des autres finalistes se compose d’Arthur Lessart, d’Olivier Seidel et d’Eric Perrin. Voilà pour le Top 12 du jour !
Résultats de la Finale National
Dans la catégorie électrique, le total des tours et des quatre manches courues attribue la victoire finale au pilote de Monteux Fabien Giorgetti en 71 tours 30.28.405 devant Pascal Mauro en 71 tours 30.48.094 et William Borghese en 70 tours 30.39.665. La 4eme place revient au pilote Lyonnais Michel Fernandes. Celui-ci est parvenu à boucler 70 tours en 30.42.125 et à devancer Tony Charby en 69 tours 30.38.205, puis Cyrille Baldini en 69 tours 30.38.920. Cyril Fages pointe en 7eme position avec un 68 tours couvert en 30.29.197 devant Clément Giorgetti en 67 tours 30.27.970. Daniel Grosso s’empare quant à lui de la 9eme place en 67 tours 30.35.696. Et cette 2eme manche observe aussi le retour de Marc Dell Unto parmi les finalistes ! Le pilote Lyonnais DXF qui pointe en 10eme position devant Christophe Pageard et Denis Benita.
Résultats de la Finale Electrique
