Pour ce troisième rendez-vous de la saison 2022 il incombait au club Maci d’Ingrandes et à la dynamique équipe emmenée par Christophe Pageard d’organiser cette manche de CF. Mission accomplie sous le soleil et dans la bonne humeur.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Jean-Laurent Ripoll
Podium Piste 1/8 thermique Elite : victoire d’Arnaud Mathieu devant Maxime Ripoll et Christophe Louis.
Les finalistes Elite.
Podium Piste 1/8 thermique National : victoire de Nicolas Thioux devant Julien Morvan et Adrien Longueville.
Les finalistes National.
Podium Piste 1/8 électrique : victoire de Richard Moquet devant Alexis Pageard et Steve Olanier.
Les finalistes électrique.
Pole position en catégorie Elite pour Maxime Ripoll qui au passage a également signé le meilleur chrono en course !
Pole position en catégorie National pour le jeune Fabien Barranger.
Pole position en catégorie brushless pour Richard Moquet.
Les pole men des 3 catégories.
Les deux jeunes pole men Fabien Barranger et Maxime Ripoll.
Alexis Pageard et son papa Christophe (à droite), le président du club d’Ingrandes.
Maxime Ripoll (à droite) en compagnie de Thomas Eytard.
Maxime Ripoll, le pilote le plus rapide au tour sur la finale Elite.
Le magnifique tracé du club MACI, avec une herbe coupée au ras à faire pâlir un green de golf.
Les infrastructures du club d’Ingrandes.
La piste de Ingrandes, située en région Normandie.
Les stands.
Nathalie Michel (au centre) chargée de l’arbitrage pour la FFVRC en compagnie de Christophe Pageard (à gauche) le président du club MACI d’Ingrandes et d’un autre membre du club.
De gauche à droite, Fabien Barranger, Maxime Ripoll et Mathias Sadreux.
Julien Morvan (au centre) qui se dope au Coca Cola avant le départ des finales électriques, sous l’œil observateur de Patrice Tolomelli !
Un pilote Buri.
Dominique Delaunay.
Tony Helène !
Dominique Aguillon.
Qui se cache derrière ce portable ?
Xavier Barranger.
Patrice Tolomelli.
Steve Olanier (à gauche) qui semble déjà désigner Richard Moquet comme grand vainqueur avant même le lancement de la course en Brushless !
Dominique Normand en pleine forme !
Un pilote Buri.
Alexis Pageard.
Simon Grollier.
John Ermen avec l’un de ses fans.
Monsieur Gaschet senior, alias : Marathon Man.
Un participant souriant.
Un adepte des pneus Matrix.
Frédéric Vergnières en mode barbe longue !
Le complice de toujours de Gaetano Fraioli en compagnie de Patrice Thioux.
Deux participants heureux !
Un as du chronomètre.
Max Ripoll.
Christophe Martelin de Bourg en Bresse.
Djibril Gaye, le pilote le plus ennuyé du week-end.
Les pilotes au briefing.
Fabien Barranger.
Romain Delaunay en pleine prépa.
Un aperçu du tracé depuis le podium.
Toujours le tracé.
La piste vue de droite.
Nicolas Brocard.
Monsieur Mathieu père.
Arnaud Mathieu victorieux en ce jour. Arnaud qui se retrouve en tête du CF en Elite.
Le pilote Parisien Nicolas Thioux a changé de catégorie. Après quelques absences, on le retrouvait ici en catégorie National. Sa 1ère sortie se soldera par une victoire !
Adrien Longueville signe un nouveau podium en National.
Monsieur Brasset senior pensif…….
Benjamin Brasset.
Simon Bergoin.
Thomas Eytard en pleine discussion avec Jean-Philippe Michel.
L’espace restauration du club MACI. Bravo à leurs bénévoles qui ont régalé tous les pilotes et accompagnateurs
L’espace pour se restaurer sur place !
La fameuse équipe d’Ampuis qui carbure au super à 130 d’octane !
Bernard Louis stoïque comme à son habitude.
Max Ripoll au ravitaillement !
Le package utilisé par le pole man de la catégorie Elite. Châssis Xray, pneus Contact et carburant Runner Time.
Qualifications CF Piste 1/8 4×4 Ingrandes MACI
Dans la catégorie piste 1/8 4×4 thermique Elite, Maxime Ripoll remporte 3 manches sur 4. Il signe par conséquent la pole en 30 tours devant Arnaud Mathieu en 28 tours et John Ermen qui a pris le 2eme temps par 2 fois en 26 tours. Derrière, Christophe Louis rentre le 4eme chrono en 24 tours devant Thomas Eytard en 23 tours et Romain Delaunay en 22 tours. Puis viennent ensuite Benjamin Brasset en 21 tours et Simon Bergoin en 16 tours. Antoine Gaschet et Alexandre Delaunay ferment la marche.
Dans la catégorie piste 1/8 4×4 thermique National, Fabien Barranger établit la pole en 26 tours devant Julien Morvan en 34 tours et Frédéric Vergnières en 32 tours. Un peu plus loin, nous trouvons Nicolas Thioux en 31 tours, puis Nicolas Brocard en 28 tours et Mathieu Machard en 28 tours. Christophe Martelin décroche le 7eme temps en 27 tours. Il devance Adrien Longueville en 25 tours, puis Xavier Sadreux en 24 tours, et enfin Philippe Mollet en 22 tours.
Dans la catégorie Piste 1/8 4×4 Brushless, une fois n’est pas coutume, Steve Olanier devra se contenter de la 2eme place. Il se fait souffler la pole par Richard Moquet, alors qu’en 3eme position, nous retouvons Julien Morvan. Guillaume Veillard vient boucler le 4eme temps. Et ces 4 pilotes ont réalisé 17 tours. A la 5eme place, Tony Helène en 16 tours devance Patrice Tolomelli en 16 tours, puis Mathias Sadreux en 15 tours et Simon Grollier en 15 tours. Dominique Normand écope du 9eme temps en 15 tours lui aussi, devant Denis Marchalot et Alexis Pageard.
Résultats des Qualifications
Finales CF Piste 1/8 4×4 Ingrandes MACI
Dans la catégorie piste 1/8 4×4 thermique Elite, au départ, Maxime Ripoll s’élance en tête, fort de son numéro un sur la grille, mais son moteur est un peu trop gras. Arnaud Mathieu se fait doubler par John Ermen survolté. Et John Ermen finit par passer en tête, avant qu’Arnaud Mathieu ne la lui reprenne. Mais cela ne va pas durer, car quelques minutes après, John Ermen se sort de la piste. C’en sera terminé pour lui ! Presque dans la foulée, Maxime Ripoll s’envole aussi dans la ligne droite, puis cale. En regagnant les stands, son mécano Jean-Laurent passe par inadvertance avec l’auto de Max sous la ligne de comptage, et cela va déclencher un tour de plus. Tour qui sera retranché ensuite du classement final en bout de course. Du coup, Maxime Ripoll prend du retard avec son calage, puis il remonte franchement. Romain Delaunay remonte très fort lui aussi. N’oublions pas qu’il est sur sa piste. Romain remonte 2eme à la mi course. Au changement de pneus, Arnaud Mathieu repart second devant Romain Delaunay qui est entre temps passé en tête. Mais alors qu’elle venait juste de s’emparer du commandement, l’auto d’Arnaud Mathieu s’envole à son tour en pleine ligne droite et Romain Delaunay repasse leader de cette course aux multiples rebondissements ! Puis c’est au tour de Romain Delaunay de connaître une sortie de route. Lui aura moins de chance, car il ne repartira pas ! Arnaud Mathieu est alors installé en tête. Il reste 15 minutes à rouler. Avec à ses trousses Maxime Ripoll qui attaque comme un furieux ! Arnaud Mathieu cale à 5 minutes de l’arrivée, et Maxime Ripoll passe en tête. Mais en fin de course, les organisateurs vont retrancher un tour à Maxime Ripoll du fait de sa mésaventure du début de course. Et du coup, c’est Arnaud Mathieu qui remporte la course devant Max. Christophe Louis viendra compléter le podium d’arrivée en ayant fait une course très régulière.
Dans la catégorie piste 1/8 4×4 thermique National, Fabien Barranger s’élance en tête de la course. Mais celui-ci va connaître tout un lot d’ennuis mécaniques qui l’obligent à céder la place à Julien Morvan. Dès lors, Nicolas Thioux s’empare de la 2eme place devant Christophe Martelin. Mais Julien Morvan va écoper d’un stop and and go au premier ravitaillement, et c’est Nicolas Thioux qui lui ravit la première place. Avec toujours Christophe Martelin très rapide qui s’accroche en ce début de course. S’enchaîne alors une belle baston entre les deux pilotes ! Mais les choses vont se gâter pour Christophe Martelin qui connaît des calages moteur à répétition. Celui-ci finira par abandonner. Nicolas Thioux prend à son tour un stop and go pour plein non conforme. Quant à Nicolas Brocard qui semblait s’accrocher comme le lierre à la pierre à la 3eme place, celui-ci cale à 10 mètres de la ligne d’arrivée, laissant filer Adrien Longueville du club de Thionville en 3ème position. Au final, Nicolas Thioux qui roulait jusqu’à présent en catégorie Elite et qui vient de passer à la catégorie National aura fait une course très propre qui lui a été profitable. Il signe la victoire du jour devant Julien Morvant et Adrien Longueville.
Nicolas Thioux remporte la manche en 95 tours 20.03.113 devant Julien Morvan en 95 tours 30.09.729 et Adrien Longueville en 93 tours 30.399. Nicolas Brocard en 92 tous 29.53.960 et Frédéric Vergnières en 92 tours 30.16.998 bouclent le Top Five d’arrivée.
Dans la catégorie Piste 1/8 4×4 Brushless, poursuivant sur sa lancée des qualifications, Richard Moquet remporte la course en 51 tours 15.23.213 devant Alexis Pageard, auteur d’une superbe remontée en 50 tours 15.27.653 et Steve Olanier en 49 tours 15.29.445. Guillaume Veillard en 49 tours 15.42.880 et Julien Morvan en 48 tours 15.37.067 bouclent le Top Five de cette finale électrique.
Résultats des Finales
