CF Piste 1/8 4×4 et Brushless Beaumont Monteux BMVRC

La piste Drômoise de Beaumont Monteux de nouveau à l’honneur ce mois-ci, mais en Piste 1/8eme 4×4 cette fois, pour assister à l’avant dernier rendez-vous de la saison au niveau du championnat de France de voitures rc. Une épreuve qui n’a fait que confirmer l’avancée des différents leaders actuels au sein des 3 catégories en lice.

Texte : Philippe Boeri / Photos : Jean-Laurent Ripoll

Beaumont, l’ambiance…

L’ambiance était au beau fixe dans ce haut lieu de la voiture radiocommandée de piste qui n’en finit plus année après année de recevoir tous les pilotes des catégories 1/5 et 1/8 Classiques et 4×4 comme aujourd’hui. Avec en guest Patrick Abisset, un des anciens président des lieux remarqué dans les stands ainsi que son fils Anthony, ex-champion de cette catégorie. Avec aussi le retour de l’Avignonnais Eric Nougier qui est à la voiture rc de piste ce que Jean Alesi était jadis à la F1 ! Cette épreuve sera commentée entre autre par Régis Moreau le président actuel du club BMVRC, et chapeautée avec succès par tous les membres du club, dont les femmes de la buvette qui font toujours un travail remarquable qu’il faut signaler. Dans les stands, la découverte en détail d’un châssis Infinity, ainsi que le retour de Mathias Kalaris (qui n’était jamais vraiment parti !), en compagnie de son papa et fidèle mécano Eric.

cf piste 1/8eme thermique 4x4 à Beaumont Monteux club bmvrc les 8 et 9 juin 2024

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Podium Elite : Victoire de Thomas Eytard devant Christophe Louis et Gérald Colinet.

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Les 10 finalistes de la catégorie Elite.

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Podium National : Victoire de Yorick Gulling devant Jules David et Mathias Sadreux.

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Les 10 finalistes de la catégorie National.

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Podium Electrique : Victoire d’Adrien Longueville devant Martin Jehl et Yannick Tomasi.

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Les pole men. Avec de gauche à droite Adrien Longueville, Yorick Gulling et Maxime Ripoll.

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Les Xray Boys.

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Une belle photo de famille de la Piste 1/8 4×4 thermique.

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La direction de course.

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Régis Moreau.

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Les pilotes durant le briefing.

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Le club BMVRC.

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Les pilotes durant le briefing.

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Maxime Ripoll au premier plan.

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Jean-Philippe Michel.

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Thomas Eytard.

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Faisal Affejee.

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Eric Nougier.

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Joël Gulling.

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Des gens heureux d’être à Beaumont Monteux !

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David Losque.

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On le connaît mais on ne ne souvient plus de son nom.

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Patrick Abisset.

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Un pilote qui roule en Infinity.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Un châssis Infinity de Piste 1/8 4×4.

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Ca roule pour lui !

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Le jeune Jules David.

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Max Ripoll et Thomas Eytard ou la complicité de tous les instants.

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Eric Kalaris.

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Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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La Capricorn de Mathias Kalaris.

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Maxime Ripoll.

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Encore une victoire en National pour Yorick Gulling.

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Les pilotes lors de la remise des prix.

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Régis Moreau qui s’apprête à proclamer les résultats.

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Les plaquettes remises lors de la remise des prix.

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Qualifications

Dans la catégorie Elite, Maxime Ripoll s’empare de la pole en 16 tours 4.02.377 devant Damien Thirion en 16 tours 4.02.543 et Gérald Colinet en 16 tours 4.03.066. Viennent ensuite Christophe Louis en 16 tours 4.04.977, puis Antoine Gaschet en 16 tours 4.05.778 et Thomas Eytard en 16 tours 4.05.796. Le Top Ten inclut également Brice François, Fabien Baranger et Eric Nougier.

Dans la catégorie National, Yorick Gulling réalise un chrono digne du Top Ten de la catégorie Elite ! Il rentre un 16 tours en 4.09.379 qui lui attribue la pole devant Jules David en 16 tours 4.12.337 et Denis Bonaldi en 15 tours 4.05.390. Adrien Longueville décroche le 4eme temps en 15 tours 4.06.158. Il devance Michel Marino en 15 tours 4.07.505 et Romain Chaboz en 15 tours 4.10.485. En 7eme position, on retrouve Alexandre Pépini en 15 tours 4.11.302. Il est suivi de Joël Gulling, puis de David Dupenloup et de Lucas Aubain qui ferme le Top Ten du jour.

Dans la catégorie Electrique, on note l’absence remarquée de Richard Moquet. Dans ce contexte, Adrien Longueville prend la pole position en 26 tours 7.06.782 devant Martin Jehl en 26 tours 7.08.816 et Yannick Tomasi en 25 tours 7.11.873. Les 3 hommes devancent Patrick Garcia qui évolue ici dans son jardin où presque en 25 tours 7.16.750, puis Jean-Michel Agresti en 23 tours 7.02.178 et enfin Christian Moudin en 22 tours 7.07.924.

Résultats Qualifications Elite

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Résultats Qualifications National

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Résultats Qualifications Electrique

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Finales CF Piste 1/8 4×4 & Brushless Beaumont Monteux BMVRC

Dans la catégorie Elite, Thomas Eytard s’empare de la victoire en 171 tours 45.13.661 devant Christophe Louis en 168 tours 45.15.850 et Gérald Colinet en 167 tours 45.04.172. Derrière, on retrouve Antoine Gaschet en 166 tours 45.01.703, suivi de Fabien Baranger en 165 tours 45.03.209, puis Mathias Kalaris en 161 tours 45.04.489 et Brice François en 152 tours 43.16.589. Maxime Ripoll, Xavier Sadreux, Damien Thirion, Faisal Affejee et Eric Nougier ferment la marche des finalistes.

Dans la catégorie National, Yorick Gulling remporte la course en 111 tours 30.05.248 devant Jules David en 110 tours 30.09.754 et Mathias Sadreux en 106 tours 30.06.297. Derrière, on retrouve Michel Marino en 106 tours 30.11.159 qui devance Denis Bonaldi en 105 tours 30.15.148, puis Lucas Aubain en 104 tours 30.02.478 et Bastien Correge en 103 tours 30.02.907. Joël Gulling, Romain Chaboz, Alexandre Pépin, David Dupenloup et Adrien Longueville ferment la marche des finalistes.

Dans la catégorie Electrique, Adrien Longueville remporte la course en 79 tours 21.31.156 devant Martin Jehl en 78 tours 21.27.474 et Yannick Tomasi en 72 tours 21.32.788. Christian Moudin s’empare quant à lui de la 4eme place en 68 tours 21.22.547. Il devance Patrick Garcia en 52 tours 16.02.615, alors que Jean-Michel Agresti n’a pas pu prendre le départ.

Résultats Finale Elite

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Résultats Finale National

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Résultats Finale Electrique

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