1ere CF Piste 1/8 4×4 et Brushless Ris Orangis MRTE 2023

La région Parisienne a ouvert le bal de la saison Piste 1/8 4×4 en conviant tous ses hôtes sur le circuit de Ris Orangis situé près de la ville d’Evry. Pour le premier run de l’année 2023, 44 pilotes dont les coutumiers du genre depuis des lustres ont répondu présent à l’appel lancé par le club MRTE.

Texte : Philippe Boeri / Photos : Jean-Laurent Ripoll

Présentation

Soit respectivement 11 pilotes dans la catégorie électrique, puis 20 pilotes inscrits en catégorie National, en enfin 13 pilotes recensés dans la catégorie Elite. Les pilotes évolueront sur une piste inchangée depuis des lustres. Signalons aussi qu’en dépit des apparences, ceux-ci effectueront des qualifications sur le sec. D’aucuns auront également apprécié le fait que le club ait fait l’effort de remettre de véritables coupes lors de la remise des prix, en substitut de ces affreuses plaquettes, certes plus économiques, mais auxquelles on nous a trop habitués ces derniers temps……. A signaler aussi la venue de quelques nouveaux pilotes, ou peu coutumiers du CF comme Fréderic Settama ou Sylvain Bourgeot. D’autres, à l’instar de Stéphane Riccobono, avaient accompli un long déplacement pour se joindre à l’épreuve du jour. Retour aussi de quelques ex têtes d’affiches des catégories voisines comme Brice François, ex champion de la catégorie Classique, ou bien encore Joël et Yorick Gulling, ex pilotes de Piste 1/5 et de TT 1/8 thermique 4×2. Sans oublier notre Hollandais favori, j’ai nommé : John Ermen, toujours fidèle au poste !

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Podium Elite : victoire de Thomas Eytard devant Antoine Gaschet et Brice François.

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Podium National : victoire de Fabien Baranger devant Eric Marangon et Baptiste Gimenez.

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Les finalistes de la catégorie Elite.

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Pole position en National pour Baptiste Jimenez.

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Pole position en 4×4 Elite pour Maxime Ripoll.

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Pole position et victoire en Brushless pour Richard Moquet.

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Les coupes de la remise des prix.

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Les anciens pilotent de tout terrain se remettent aux manches, et en piste ! Avec ici Joël Gulling qui a piloté en catégorie TT 1/8 2 roues motrices durant des années. Ici accompagné de son épouse Marie-Laure.

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Dans la série on n’apprend pas au vieux singe à faire la grimace, Yorick Gulling tente une imitation fort réussie !

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Notre partenaire commercial Modelpro était représenté par Arnaud Chaussard. Arnaud qui s’offre la 11eme place en finale Elite !

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Le briefing du samedi matin avant le départ des hostilités.

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Toujours les pilotes, attentifs aux commentaires du directeur de course.

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Le clan des jeunes. Avec Mathias Sadreux, Fabien Baranger, Maxime Ripoll et Baptiste Jimenez.

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Les pratiquants de moins de 20 ans peuvent s’adonner à la Piste 1/8 4×4 thermique ou électrique. La preuve !

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Les pilotes du club MACI d’Ingrandes au premier plan.

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La famille François est de retour ! Avec Brice le pilote, et le papa qui fait le mécano !

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Le clan des électriciens. Avec Patrice Tolomelli en arrière plan, Antoine Gaschet (en thermique) et Richard Moquet au premier plan.

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Les pilotes avaient l’air d’avoir chaud à Evry………

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De nouveaux participants ont fait leur apparition sur cette première épreuve de la saison Piste 4×4.

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Encore de nouveaux pilotes que l’on n’a pas l’habitude de croiser sur le CF d’ordinaire.

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Ce serait pas Anthony Mahé par hasard ?

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Dominique Normand qui tente de faire un ravitaillement moteur éteint à la surprise générale des hôtes présents en arrière plan ?!

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Nathalie Michel qui représentait sur place la FFVRC.

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Xavier Sadreux en super forme !

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Christophe Louis (à gauche) et Thomas Eytard qui s’est blessé avant la course sur le Slalom Géant de Kitzbühel ????

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Yorick Gulling en pleine canicule Parisienne !

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Joël Gulling avec sa belle casquette !

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Un pilote surpris par l’Iphone 38 de notre reporter !

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Damien Thirion décroche le 7eme temps des qualifications en Elite.

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Xavier Baranger pour l’assistance de son fiston Fabien !

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Gérald Colinet s’offre la 10eme place en finale Elite !

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Séance de réglage pour Jean-Philippe Michel.

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Le clan des Lyonnais. Avec de gauche à droite Maxime Ripoll, Thomas Eytard et Jean-Philippe Michel du club d’Ampuis.

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Maxime Ripoll et son package châssis Xray, moteur Max Power, carburant Energy et pneus Hot Race

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La nouvelle Xray de Maxime Ripoll en version 2023.

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Cette saison, Maxime Ripoll a opté pour le moteur Max Power Fantini doté de 9 transferts.

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Maxime Ripoll (à gauche) et Thomas Eytard.

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Un châssis Xray de Piste 1/8 thermique 4×4.

Qualifications

Dans la catégorie Elite, Maxime Ripoll s’empare de la pole position en 16 tours 4.04.368 devant Thomas Eytard en 16 tours 4.04.671. Derrière, beau tir groupé pour Antoine Gachet et John Ermen, victorieux l’an passé, souvenons-nous, sur ce même tracé. Avec aussi Christophe Louis en 5eme position devant Simon Bergoin, Damien Thirion et Stéphane Riccobono.

Dans la catégorie National, les pilotes ont roulé extrêmement vite également car ils sont en 16 tours, et le pole man serait parvenu à se hisser à la 10eme place de la catégorie Elite ! On devra cet exploit au très jeune Baptiste Jimenez qui réalise un 16 tours en 4.15.400, le seul des séances qualificatives du reste, devant Fabien Baranger en 15 tours 4.02.795, puis Clément Jimenez en 15 tours 4.05.982. Derrière, Thomas Jussien et Yorick Gulling s’insèrent au sein du Top Five du jour.

Dans la catégorie Brushless, Richard Moquet file loin devant en direction de la pole position. Il totalise 26 tours en 7.02.053. En deuxième position Mickael Rocheteau pointe avec un 25 tours en 7.14.903 devant Alexis Pageard en 25 tours 7.16.895, Guillaume Veillard en 24 tours 7.00.740 et Lucas Aubain en 24 tours 7.14.786.

Résultats qualifications Elite

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Résultats qualifications National

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Résultats qualifications Brushless

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Finales

Dans la catégorie Elite, la finale enregistre des écarts de tours pour le moins significatifs. Thomas Eytard remporte la course avec près de 8 tours d’avance sur Antoine Gaschet ! Antoine Gaschet inflige lui-même près de 4 tours dans la vue à Brice François ! Et Steve Olanier qui termine en 4eme position se situe quant à lui à 2 tours du podium !

Dans la catégorie National, les pilotes de la jeune génération ont le vent en poupe et ils vont faire parler la poudre ! Avec en tête de liste Fabien Baranger qui remporte la course en terminant presque roues dans roues, ou en tous cas pas très loin, de la voiture d’Eric Marangon. Les deux autos étant seulement départagées par 10 secondes aux termes des 30 minutes de course. Le pole man Baptiste Jimenez s’accapare quant à lui la ernière marche du podium à près de 3 tours du leader. Derrière, c’est l’hécatombe. Adrien Longueville obtient une 4eme place avec près de 4 tours d’avance sur Clément Jimenez. A signaler dans cette catégorie une belle 6eme place pour l’entrée en matière de Yorick Gulling !

Dans la catégorie Brushless, le pole man va se montrer intraitable pour la concurrence. Traduisez par là que Richard Moquet va continuer sur sa lancée des qualifs avec la même aisance. Il domine la course sur le bout des doigts et obtient une victoire amplement méritée avec près de 3 tours d’avance sur Mickael Rocheteau. Pourtant, la 2eme place était loin d’être acquise pour ce dernier, car Alexis Pageard faisait le forcing pour revenir. Le pilote du club MACI d’Ingrandes démarre la saison en beauté et obtient la 3eme place devant Sylvain Bourgeot et Lucas Aubain.

Résultats Finale Elite

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Résultats Finale National

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Résultats Finale Brushless

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