Le châssis hautes performances TRF est un 4×4 piste à entrainement central par deux courroies. L’architecture principale est constituée de deux platines en fibre de carbone avec réglage de flexibilité pour optimiser le comportement dans toutes les conditions d’évolution.
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Le nouveau Tamiya TRF420X fera son entrée en scène sur le marché Français fin mai 2022 chez les détaillants.
Le Spool central est supporté par un palier en aluminium anodisé.
Paliers alu et transmission centrale par courroie sont de mise à bord du nouveau TRF420X.
Les amortisseurs disposent de corps traités en aluminium. Notez aussi en arrière plan la présence d’inserts au niveau de la cale de pincement arrière.
Le Tamiya TRF420X pourra compter sur ce magnifique châssis en carbone.
- Châssis RC hautes performances 1/10 à assembler.
- Couronne positionnée vers le centre du châssis pour une stabilité améliorée (la position du moteur est identique à celle du TRF420).
- Les courroies avant et arrière sont basées sur celles du TA08 PRO (58693).
- Deux types de platine inférieure (fibre de carbone et aluminium) au choix en fonction du type de surface.
- Le changement des positions des vis de fixation de la platine supérieure permet de régler la rigidité du châssis (au moins six possibilités différentes).
- La platine supérieure «flottante» contribue à la flexibilité du châssis et facilite la maintenance.
- Supports d’amortisseurs avec un certain degré de flexibilté pour optimiser la motricité et le comportement.
- Suspension à quatre roues indépendantes et double triangulation du TRF420.
- Roulements à billes de précision étanches de la série TRF.
- Nouveaux cardans arrière 43mm permettant différents réglages en combinaison avec les supports de suspension.
- Nouvelles cellules avant et arrière d’un assemblage plus précis et offrant diverses possibilités de réglage.
- Pare‐chocs mousse.
- Livré dans une valise de transport spécifique.
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