Le circuit de voitures télécommandées du Limousin Mini Racing Car situé sur la commune de Saint Priest Taurion s’est à nouveau retrouvé sur les devants de la scène en ce mois de septembre 2025. C’est en effet en ces lieux qu’était organisée l’ultime épreuve concluant la saison du championnat de France de Piste 1/8eme Classique.
Texte : P.Boeri / Photos : Fabien Warembourg
🏁 Ambiance
81 participants étaient recensés pour le dernier épisode du CF de la saison 2025. Avec 19 participants en catégorie Elite, puis 35 en catégorie National, et 27 en catégorie Electrique. Comme à l’accoutumée, l’organisation ne connaîtra aucune fausse note. Emmenée par Pierre Cadéo, Hervé Bonafy et toute l’équipe du Limoges Mini Racing Club, et sous la bienveillance de Nathalie Michel de la FFVRC. Et sachez aussi qu’à l’issue de cette épreuve, Maxime Pouffier et Alexandre Duchet obtiennent le titre de champion de France dans les catégories Electrique et Elite !
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Podium Elite : Victoire d’Alexandre Duchet devant Julien Mathieu et Fabrice David.
Podium National : Victoire de Frédéric Bondonnaud devant Frédéric Blondel et Vincent Perrin.
Podium Brushless : victoire de Maxime Pouffier devant Tom Charby et Cyrille Baldini.
Alexandre Duchet décroche la pole position en catégorie Elite.
Frédéric Bondonnaud décroche la pole position en catégorie National.
Tom Charby décroche la pole position en catégorie Electrique.
Les pole men avec le sourire !
Un grand merci aux bénévoles du club LMRC sans qui cette 5eme manche du CF de Piste 1/8 Classique n’aurait vu le jour. Il manque les équipes de la partie restauration sur la photo !
Le briefing en présence de 81 pilotes !
Pilotes et mécanos avant le départ de la course sous le beau soleil de Limoges.
Pierre Cadéo et Nathalie Michel.
Le circuit du LMRC avec la partie restauration et le comptage en arrière plan.
La piste du LMRC vue par la droite.
La piste du LMRC vue par la gauche.
Le circuit du club LMRC de Limoges fut ensolleillé pour cette dernière épreuve du championnat de France de la catégorie Piste 1/8 Classique.
Denis Benita en plein réglages qui roule en brushless.
Belle perf du Belge Gunther Van Staey qui termine 4eme en catégorie Elite !
Ce moteur Forfaster nous a été présenté par Serge Christiany.
Serge Christiany en train d’affûter !
Julien Mathieu (à gauche) termine second de la finale Elite.
Notre Jacky National (à gauche), alias : Jacky Mouton a été crédité du 6eme temps des qualifications en catégorie Elite. Nous l’apercevons ici en présence de Vincent Perrin.
La WIRC 2.5 de Jacky Mouton avant le départ de la Finale Elite.
Alexis Pageard du Team WIRC.
Une SPM dans les stands.
Pilotes et mécanos qui s’activent sous le podium avant le départ d’une remontée.
Départ d’une remontée sur la piste.
L’assistance pour les pilotes !
🏁Qualifications
Dans la catégorie Elite, Alexandre Duchet signe la pole position en 17 tours 5.17.568 devant Julien Mathieu en 16 tours 5.03.393. Viennent ensuite Stéphane Bouche en 16 tours 5.08.943, puis Gunther Van Staey en 16 tours 5.10.537 et Fabrice David en 16 tours 5.12.692. Le Top Ten inclut également Jacky Mouton en 16 tours 5.13.102, puis Serge Christiany en 16 tours 5.14.429 et Christophe Bataillard en 16 tours 5.14.543. Julien Saint Martin et Elio Sadoun ferment la marche du Top Ten.
Dans la catégorie National, Frédéric Bondonnaud s’empare de la pole position avec un 16 tours en 5.18.357 devant Cyril Belin en 15 tours 5.03.820 et Patrick Queffelec en 15 tours 5.04.408. Vincent Perrin décroche le 4eme temps en 15 tours 5.05.409. Il devance Eric Perrin en 15 tours 5.06.855 et Frédéric Blondin en 15 tours 5.08.232. En 7eme position, on retrouve Alain Delahaye en 15 tours 5.09.039. Il est suivi de Yoann Vidalenc et de Franck Fauda Role. Yoann Crochet ferme le Top Ten du jour.
Dans la catégorie Electrique, Tom Charby établit la pole position en 17 tours 5.13.457. Ce qui lui permet de s’emparer du record absolu sur cette piste en reléguant au passage l’ancien record détenu par Cyril Fages en 17 tours 5.15.901 ! Il devance Maxime Pouffier en 17 tours 5.14.634 puis Cyrille Baldini en 17 tours 5.18.438, William Borghese en 16 tours 5.00.604 et Nicolas Athanassiou en 16 tours 5.00.817. En 6eme position, on retrouve le pilote méridional Patrick Garnier en 16 tours 5.01.149 qui devance à son tour Cyril Fages en 16 tours 5.02.699 et le Dijonnais Frédéric Ruiz en 16 tours 5.05.489. Denis Benita en 16 tours 5.08.164, Daniel Grosso en 16 tours 5.09.504 et Pascal Mauro en 16 tours 5.13.608 bouclent le Top Ten du jour dans cette catégorie.
Résultats des Qualifications Elite
Résultats des Qualifications National
Résultats des Qualifications Electrique
🏁Finales CF Piste 1/8 Classique Limoges
Dans la catégorie Elite, Alexandre Duchet s’adjuge la victoire après avoir bouclé 135 tours en 45.04.299 devant Julien Mathieu en 134 tours 45.02.221 et Fabrice David en 134 tours 45.06.589. Derrière, on retrouve Gunther Van Staey en 4eme position en 133 tours 45.14.802, suivi de Jacky Mouton en 132 tours 45.02.818, puis de Marco Piccinini en 131 tours 45.12.791 et de Quentin Bresson en 128 tours 45.01.471. Serge Christiany achève sa course sur une 8eme place en 128 tours 45.05.431. Il devance Christophe Bataillard en 127 tours 45.09.577, puis Stéphane Bouche en 115 tours 45.00.354. Elio Sadoun, Fabien Warembourg et David Lessart ferment la marche du Top Ten.
Dans la catégorie National, Frédéric Bondonnaud arrache une nouvelle victoire après avoir bouclé 86 tours en 30.05.021 devant Frédéric Blondin en 84 tours 30.03.331 et Vincent Perrin en 84 tours 30.12.693. Derrière, on retrouve Patrick Queffelec en 82 tours 30.11.644 qui devance Yoann Crochet en 82 tours 30.15.204, puis Pascal Richard en 82 tours 30.15.469 et Régis Blanck en 81 tours 30.19.751. Nicolas Pharaton obtient la 8eme place en 80 tours 30.07.835. Pierre Gerardin la 9eme position en 78 tours 30.11.288, et Sébastien Barathieu la 10eme place en 77 tours 29.56.695. Franck Fauda Role et Cyril Belin ferment la marche des finalistes dans cette catégorie.
Dans la catégorie Electrique, Maxime Pouffier écope de la première place après avoir couvert 101 tours en 30.29.079 devant Tom Charby en 100 tours 30.08.799 et Cyrille Baldini en 3eme position en 99 tours en 30.19.818. Cyril Fages termine plus loin en 97 tours 30.16.630 devant le pilote Sudiste Patrick Garnier en 97 tours 30.26.508. Ces deux protagonistes devancent Nicolas Athanassiou en 97 tours 30.35.943, William Borghese en 95 tours 30.33.134 et Pascal Mauro en 94 tours 30.24.543. En 9eme position, Denis Bénita aura bouclé 93 tours en 30.23.510. Celui-ci termine dans le sillage de la voiture pilotée par Nicola Smaldone en 93 tours 30.41.751. Voilà pour le Top Ten du jour dans cette catégorie.
Résultats de la Finale Elite
Résultats de la Finale National
Résultats de la Finale Electrique
