Le championnat de France de voitures radiocommandées 1/5 avance pas à pas et c’était au tour de la région Normande, et plus précisément au club du Tourlaville Mini Bolides, de recevoir les 63 pilotes du plateau. Un club habitué à ce genre d’événements qui avait bien fait les choses pour « bichonner » tous les hôtes présents !
Texte : Philippe Boeri & Arnaud Brassart / Photos : Arnaud Brassart
Les faits à retenir
Pas simple pour les pilotes avec toujours cette sacro sainte météo qui n’en fait qu’à sa tête ! Des petites pluies fines venant humidifier, voire mouiller la piste à plusieurs reprises. De fait, certaines qualifications vont s’effectuer en pneus pluie. D’autres commencent sur le sec et seront interrompues à cause d’une piste devenue trop glissante. Et dans ce contexte irrégulier et incertain, certains pilotes détruisent leur pneus pluie lorsqu’ils sont partis ainsi chaussés, et que la piste s’est mise à sécher ! Bref, en un mot comme en deux, le circus aura eu droit à toutes les situations. D’où de nombreux changements se set up durant la course ! Fort heureusement, l’équipe de bénévoles dirigée par le président Louis François avait bien fait les choses pour raviver le morale des troupes ! Les pilotes n’auront eu qu’à se louer de l’organisation du club, de la restauration et du bon respect du timing durant toute la course !
Dimanche, il aura plu durant toute la nuit. Le circuit est mouillé en début de matinée, puis sèche petit à petit pour être complètement sec lors de la 2eme demie de la catégorie Elite. Dès lors, le soleil reviendra briller de mille feux ! A relever aussi comme c’est souvent le cas à cette période de la saison, et/ou lorsque la distance à parcourir devient trop prononcée, une baisse notoire de la participation relevée sur cette 3eme manche. Mais ce n’est que partie remise, n’en doutons pas ! A signaler encore la venue d’un pilote de la catégorie Piste 1/8eme Classique, l’ex champion de France Elio Sadoun pour ne pas le nommer, qui s’essayait pour la première fois de sa carrière dans cette catégorie grosse échelle. Avec aussi le retour de certains pilotes bien connus de la discipline comme Jason Legendre ou encore la nouvelle carrosserie très réussie réalisée par « Mister Crêpes Man », le seul à pouvoir battre un certain Philippe Boeri au Guinness Book du plus grand mangeur de crêpes au Nutella, j’ai nommé : Christophe Julliot !
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Podium Elite : victoire de Bernard-Alain Arnaldi devant Olivier Sampietro et Loic Duquesne.
Les finalistes de la catégorie Elite.
Podium National : victoire de Titoine Morbin devant Corentin Cantegrel et Matthieu Merlin.
Les finalistes de la catégorie National.
Podium Formule France : victoire de Martin Venance devant Eytan Bunel et Frédéric Veysseyre
Les finalistes de la catégorie Formule France.
Podium F1 : victoire de Robert Jezequel devant Christophe Jego et Jean-Pierre Grellier.
Podium Sport Proto : victoire d’Olivier Sampietro devant Laurent Grau et Pierre Garnier.
Pole position en Elite pour Bernard Alain Arnaldi.
Pole position en National pour Titoine Morbin.
Pole position en F1 pour Robert Jezequel.
Pole position en Formule France pour Eytan Bunel.
Pole position en Sport Proto pour Olivier Sampietro.
La piste de Tourlaville.
Le circuit du club TMB est situé dans le département de la Manche, dans la région Normandie.
Les stands sous le soleil.
Les contrôles techniques.
Il y avait foule à la buvette !
Le barnum de la salle dédiée à la partie restauration.
Pilotes et mécanos sous le podium.
La piste vue par la gauche.
La piste vue par la droite.
Une partie du Team Genius.
Une partie du Team S88R Vos Loisirs 88.
Une partie du Team Yankee.
Olivier Sampietro (à droite) signe une nouvelle victoire en catégorie Sport Proto électrique, ainsi qu’une belle 2eme place en catégorie Elite.
Marie Debros, la féminine de l’épreuve en train de préparer son auto.
Sébastien Fournier du Team S88R.
Une 3eme place au général pour Pierre Garnier en catégorie Sport Proto électrique.
Damien Benard. Un pilote Yankee qui prépare sa machine avant le lancement des qualifications. Celui-ci termine 15eme du général en FF !
Des problèmes empêcheront Rudy Veysseyre de mieux figurer au classement durant la finale National. Celui-ci termine cependant en 10eme position.
On bricole, on bricole…
Notre ami Christophe Julliot avec son épouse (de dos) dans son rôle favori de dévoreur de crèpes !
La météo capricieuse a obligé une fois encore tous les pilotes à revoir leur set up plusieurs fois de suite durant les phases qualificatives.
Le châssis Yankee dans son ultime évolution.
Christophe Julliot nous avait gratifié de cette magnifique peinture aux tons chatoyants !
Encore une performance Tip Top pour le jeune Titoine Morbin qui signe coup sur coup un doublé pole et victoire en catégorie National.
Les deux compères de la région Lyonnaise Philippe Terrasse (le grand blond) et Gilles Derderian se placeront tous deux en finale FF.
Pole position et 2eme place du général pour Eytan Bunel (à gauche) en catégorie Formule France.
Romain Dahan obtient une belle 4eme place à l’arrachée en finale Elite !
Le team FBX Racing en plein travail. Avec au premier plan leur chef de file Samuel Bulle.
Les pilotes en train d’affûter leurs machines.
Samedi soir, lors de l’apéro offert par le club, nouvelles expériences sur la piste.
Tour des stands chez S88R.
Tour des stands chez S88R.
Beau doublé pole et victoire en catégorie Elite pour Bernard Alain Arnaldi.
Tour des stands chez FBX Racing.
Les contrôles techniques comme si vous y étiez.
Jason Legendre était de retour sur cette manche en compagnie de sa Mecateh FW-01.
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Qualifications
Dans la catégorie Elite, Bernard Alain Arnaldi signe la pole position en 31 tours 10.01.477 devant Samuel Bulle en 30 tours 10.01.600 et Olivier Sampietro en 30 tours 10.02.700. Derrière pointent respectivement Arthur Simon en 30 tours 10.07.450, puis Romain Dahan en 30 tours 10.13.247 et Jason Legendre en 29 tours 10.04.247. Encore un peu plus loin, David Thomas décroche le 7eme temps en 29 tours 10.04.706 devant Dany Millet en 29 tours 10.05.213, Loic Duquesne en 29 tours 10.06.906, et Alexandre Thomas en 29 tours 10.12.692 .
Dans la catégorie National, Titoine Morbin signe la pole position en 30 tours 10.17.746 devant Rudy Veysseyre en 29 tours 10.00.438 et Ludovic Chauveau en 29 tours 10.04.519. A quelques encablures de là, on retrouve Matthieu Merlin en 29 tours 10.11.418, puis Sébastien Couzy en 29 tours 10.12.424, Corentin Cantegrel en 29 tours 10.13.644 et Sébastien Fournier en 28 tours 10.00.693. Le Top Ten se complète de Laurent Pivette en 28 tours 10.03.406, puis de Cyrille Cantegrel en 28 tours 10.03.881 et de François Godeau.
Dans la catégorie Fomule France, Eytan Bunel s’empare de la pole position en 29 tours 10.08.021 devant Frédéric Veysseyre en 29 tours 10.17.562 et Anthony Barbier en 29 tours 10.19.056. Gilles Derderian occupe la 4eme place en 29 tours 10.20.417. Christophe Julliot s’empare du 5eme chrono en 28 tours 10.02.532 devant Martin Venance en 28 tours 10.03.302 et Maxime Dassonville en 28 tours 10.07.202. Damien Benard en 28 tours 10.07.370, Steven Boucher en 28 tours 10.12.385 et Anthony Heimberger en 28 tours 10.16.056 clôturent la marche des 10 premiers qualifiés.
Dans la catégorie F1, Robert Jezequel prend la pole en 28 tours 10.20.306 devant Christophe Jego en 26 tours 10.19.913 et Jean-Pierre Grellier en 24 tours 10.25.315.
Dans la catégorie Sport Proto brushless, Olivier Sampietro fait fumer le chrono et s’empare du meilleur temps en 31 tours 10.16.819 et devance Laurent Grau en 29 tours 10.14.213 et Pierre Garnier en 27 tours 10.00.920. Derrière, on retrouve Dominique Sorin en 27 tours 10.15.788 qui vient fermer la marche dans cette catégorie.
Classements Qualifications Elite
Classements Qualifications National
Classements Qualifications Formule France
Classements Qualifications F1
Classements Qualifications Sport Proto Brushless
Finales CF Piste 1/5 Tourlaville
Dans la catégorie Elite, le pole man Bernard-Alain Arnaldi s’impose avec près de 3 tours d’avance en 93 tours 30.01.542 sur Olivier Sampietro en 90 tours 30.13.613, puis Loic Duquesne en 88 tours 30.02.801. Romain Dahan en 88 tours 30.04.754 et Alexandre Thomas en 83 tours 30.11.161 complètent le Top Five du jour. Arnaud Brassart est une fois encore parvenu à s’immiscer en finale. Bravo à lui ! Il conclut sur une 6eme place, et devance Jason Legendre et Thibault Noel, puis Dany Millet et Antoine Thomas. Derrière, le pistard 1/8eme Elio Sadoun qui s’essayait pour la première fois de sa carrière en big scale termine 11eme du classement général !
Dans la catégorie National, Titoine Morbin confirme après ses qualifs tonitruantes et sa pole de la veille. Il épingle une nouvelle victoire à son palmarès en 86 tours 30.07.273, mais termine cependant presque roue dans roue avec un adversaire des plus coriaces que fut Corentin Cantegrel durant toute la course ! Corentin qui boucle au final 86 tours en 30.11.373, et qui termine également en bagarre avec Matthieu Merlin qui termine en 86 tours en 30.14.616. Sébastein Couzy obtient la 4eme place en 84 tours 30.01.531 devant Arnaud Guenzi en 81 tours 30.00.920. La 6eme position revient à Sébastien Fournier. La 7eme place à Ludovic Chauveau. François Godeau, Laurent Pivette et Rudy Veysseyre complètent le Top Ten de la catégorie.
Dans la catégorie F1, nous trouvons seulement 3 pilotes en lice. Le pole man Robert Jezequel va confirmer sur sa lancée des qualifications, après une belle bagarre avec Christophe Jego. Robert termine cependant victorieux en 68 tours 25.06.662 devant Christophe Jego donc, en 68 tours 25.14.018 et Jean-Pierre Grellier en 60 tours 25.25.464.
Dans la catégorie Formule France, la bataille pour la victoire sera très serrée. Elle se joue en 98 tours. Martin Venance remporte la course en 98 tours 35.17.585 d’une courte tête devant Eytan Bunel en 98 tours 35.18.814 et Frédéric Veysseyre en 97 tours 35.12.193. Le Top Five se complète de Vincent Lepeltier en 94 tours 35.16.470 et de William Morbin en 93 tours 35.17.143. Derrière, la 6eme place des finalistes revient à Steven Boucher. Celui-ci devance Anthony Barbier, puis Valentin Fournier Naze et Gilles Derderian. Et en 10eme position, notre grand blond national Philippe Terrasse sera une fois encore parvenu à se loger au sein des finalistes !
Dans la catégorie Sport Proto Brushless, 4 pilotes seulement concourent pour la victoire. Sur sa lancée des qualifs, Olivier Sampietro domine la course dans son intégralité. Il remporte donc une nouvelle victoire après avoir bouclé 75 tours en 26.14.144 sur le cumul des manches, devant Laurent Grau en 72 tours 26.10.328 et Pierre Garnier en 70 tours 26.04.720. Dominique Sorin termine en 4eme position en 67 tours 25.57.503.
Classements Finale Elite
Classements Finale National
Classements Finale Formule France
Classements Finales F1
Classements Finales Sport Proto Brushless
