Le segment des Stadium Trucks radiocommandés ne manque pas de prétendants, mais rares sont ceux qui parviennent à combiner puissance, robustesse et accessibilité. Avec son nouveau STX G2, Funtek veut frapper fort : un look de bête, un châssis repensé et une promesse de fun immédiat.
⚡ Premières impressions : un mini-monstre plein de charme
Dès la sortie de la boîte, le STX G2 en impose. Sa carrosserie colorée, ses pneus massifs à crampons et ses pare-chocs renforcés respirent la solidité. On sent tout de suite que ce Stadium Truck est prêt à en découdre, aussi bien sur bitume que sur terrain défoncé. L’ensemble inspire confiance : le châssis composite est rigide, les pièces mobiles bien ajustées et la garde au sol généreuse. Funtek a visiblement peaufiné les détails pour offrir un modèle capable d’encaisser les coups sans broncher. Cette auto dispose d’une transmission intégrale entièrement métallique. Sans compter un servo de 8 kilos de couple qui équipe sa direction et un nouveau variateur électronique de 45 Ampères qui fonctionne de pair avec son moteur brushed à charbons quasi increvable de type 550. Et pour terminer ce tour d’horizon rapide, gageons qu’il est également impossible de ne pas se laisser séduire par le nouveau design affiché par sa carrosserie ! Enfin, signalons au passage que notre partenaire commercial vous donne la possibilité d’acquérir cette auto avec un 2ème pack d’Accus Li-Ion de rechange. Idéal pour faire durer le plaisir !
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Le nouveau Stadium Truck vedette de chez Funtek, le STX G2, s’affiche avec une carrosserie re-designée du plus bel effet !
Ce tout terrain d’initiation à l’échelle 1/12ème garantit stabilité grâce à ses voies larges, et extrême fiabilité grâce à son moteur brushed à charbons 17 tours. Cette version G2 fait l’objet de nombreuses améliorations !
Voici à quoi ressemble le Funtek STX G2 paré d’un coloris vert.
L’émetteur à volant Konect KT3X-Sport livré avec l’auto compte parmi les nouveautés. Même les piles sont livrée à ses côtés pour l’alimenter !
🔋 Autonomie et endurance : le combo gagnant
Avec sa batterie Li-Ion de 7,4 V, l’autonomie tourne autour des 20 minutes en conditions de roulage soutenues. Et ce Stadium Truck peut même enregistrer des pointes de vitesse à près de 50 km/heure ! De plus, cet ensemble peut être livré avec un chargeur adapté.
Plus que suffisant pour enchaîner les runs. L’électronique, totalement étanche, permet de rouler sans se soucier des flaques ni de la poussière. Et d’après ceux qui l’on déjà testé, aucune surchauffe ni jeu mécanique à signaler : le STX G2 encaisse très bien la répétition des chocs.
La version G2 du STX reçoit des Leds dans son pare chocs avant pour rouler en nocturne !
Notre partenaire propose plusieurs versions du Funtek STX G2 équipées d’un ou de deux accus Li-Ion de 2600 mAh pour faire durer le plaisir ! Avec le petit chargeur qui va bien compris dans le prix !
Avec 2 accus de ce type, comptez près de 40 minutes d’autonomie pour vous éclater !
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🧠 Bilan : du fun pur, sans prise de tête
Le Funtek STX G2 est une belle surprise. Il ne révolutionne pas la catégorie, mais il la rend plus accessible et plus fun. Son comportement sain, sa robustesse et son look de petit bolide font mouche. On le sort de la boîte, on branche la batterie, et le plaisir est immédiat. Un Stadium Truck prêt à tout, vif, costaud et incroyablement amusant. À ce prix, difficile de trouver mieux pour s’initier ou se défouler sur n’importe quel terrain.
✅ Les points forts :
Excellente motricité 4×4
Suspensions efficaces et stables
Électronique étanche
Conduite précise et plaisante
Rapport qualité/prix très solide
